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7年ぶりにバイク乗りにリターン CB400SB REVOです。  東海エリアを中心に走ってます     リンクフリーです
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プロフィール

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Author:???
7年ぶりにバイク復活しました

平成13年9月 
 CB400SF ver.S 97年式購入

警視庁二輪講習会で腕みがき

ささかまツーリング倶楽部に所属

平成14年8月 
 初北海道(大洗より)

平成15年7月~9月 
 滋賀~北海道を下道で往復

平成15年10月
 大型二輪免許取得

平成17年10月
 CB400SF売却

平成24年8月26日 
CB400SB REVO 10年式購入

平成24年9月8日 納車

平成24年11月
 グリップヒーター(HONDA)装備

カウンター

2013.04.18/ 06:59(Thu)

KCBM加子母に行ってきました

加子母は遠い・・・朝9時に着く為には、やはり東海環状で行くしかあるまい


混む前に豊田ぐらいまで下道で行きたかったのだが、6時に出たにもかかわらず、

予想より車が多くてあまり飛ばせなかったので、岡崎から高速に乗る。

100km/hでもむちゃくちゃ寒い。おかしいな冬装備なのに

体が春の暖かさに慣れてしまったのか。しようがないので、屏風山PAで一度休憩を入れた。



クシタニウェアを着た人がちらほら。

自分のは地味だから、たぶんクシタニ製とは誰にも気づいてもらえんだろうな

シートバッグを見ると、なんとカイロが2つも入ってた。ありがたい

中津川ICで降りて流れにのって、ゆっくり走って道の駅加子母に8時55分に着いた。ぎりぎりセーフ

既にかなりの人が来てた。早いな

さっそくコーヒーを貰ってさぁ帰ろうかと思ったらKTMとDUCATIの試乗ができるではないか!!

先導付きで公道を10分ぐらいらしい。まだ、人が少ないので30分ぐらい待てば乗れるとのこと。

KTMは混んでたので先にDUCATIにしたが、何乗りますか?と聞かれたがDUCATIについて

何も知らない。高級バイクだし、今まで検討すらしたことなかったしな


とりあえず700CCぐらいと言ったら MONSTER696にしてくれた。

乗ってみて最初に思ったのが、クラッチミートが遠すぎる(DUCATIだからではないと思うが)

エンストしそうだ。

また、ギアUPして足をはずそうとするとブーツが引っかかる。

しかたないので横に足をずらすことにした。

ポジションがしっくりこなかったし諸々含めて自分には合わないのかもしれない

最後に赤いDUCATIの手袋くれた。来年の冬、自転車に乗るときに使わせてもらおう。


すぐにKTMブースに向かう。乗るのは690DUKE

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足つきが少し悪かったが、実際乗ってみると全然問題なかった(身長167cm)

低速での加速がいいし、車体が軽いからヒラヒラ操れる。

60km/hぐらいまでならCB400より1つ下のギアで十分というか上げると加速が悪くなった。

後、シフトペダルが少し遠い印象があった(慣れかも)

KTMもいいな 


帰る前にもう一度、クシタニブースに行ってステンレスボトル(200ml)を買う。
これぐらいのが欲しかった

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昼から雨が降るかもしれんので、帰宅がてら道の駅を巡って帰ることにした。この辺ってたくさんあるな。

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(賤母)

道の駅平谷の近くにあるいろり焼大柳に寄ってみた。名前を書いてお待ち下さいと

張り紙があったので、書いて5分ぐらい待ったが、店員通りかかるも何も言わない。

それに囲炉裏で食べるので1人は厳しいなと思いなおして名前消して帰った。

また、団体の時に来ることにしよう。


豊根村にさしかかって、パン屋のベッケライ ミンデンに行ったことがないのを思い出し、
ふらりと入ってみた。

お昼過ぎだったので、パンの種類は少なめだったが、店長おすすめの食パン(カテン)がおいしそう
なので買ってみた。

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バイクに戻って寒そうにしてたら、コーヒーを入れるから店に戻ってと言われ女将さんと

雑談しながら頂いた。店長ありがとうございました。また、来ます。




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道の駅スタンプ巡り

  加子母   (21個目)
  茶の里東白川(22個目)
  花街道付知 (23個目)
  五木のやかた・かわうえ(24個目)
  きりら坂下 (25個目)
  賤母 (26個目)
  信州平谷 (27個目)

H25.4.20
6時出発16時帰宅(昼休憩なし) 走行距離330km
 
Category: クシタニ
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ついに買ってしまいました。

カントリージーンズライド
クシタニ カントリージーンズライド(EX-417R) オールドブラック


サイズも秋の試着時には33でちょうどだったんですが、買うと決めてからダイエットを始めて、

今では31で少し余るぐらいになり、嬉しさ倍増です。

カントリージーンズは撥水効果もあるので、雨のツーリングでも下は雨具はいらないかな


一番、悩んだのは丈の長さです。その点を店長に相談したらイスに座った状態で採寸してくれました。

バイク乗車時に短いということもなく、ばっちりです

また、膝パッドは標準ソフトパッドからKフォームプロテクターに変更しています。



これでほぼクシタニ製品については、買いたいものは買いました。






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2013.4.13の道の駅スタンプ巡り

  フォーレなかかわね 茶茗館(19個目)  お茶と菓子を食べながら、ゆったりと
  奥大井音戯の郷       (20個目)   色んな音が楽しめる。スタンプは上の事務所にある


 
Category: クシタニ
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革ジャンは寒いよ~と言われ買いました(12月頃)

<冬装備> 
 ヒートテック 
 ウィンドストッパーインナーシャツ
 ウィンドストッパーベスト
 ディアスキンジャケット

となっています
      
 インナーシャツを導入することにより、かなり防風性はあがりました!

 が、いかんせん、腕はグリップヒーターを付けていても寒くなってきます
 
 後、1ヵ月、がんばってこの装備で行きたいと思います


 ウインドストッパーインナーシャツ
ウィンドストッパーインナーシャツ(白) 
Category: クシタニ
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昨年度に購入していたものです

k-1616.jpg



ベストはどうなの?って思っておりましたが、実際、手に取ってみるとすごく軽い(でも地味ね)

薄いせいか着膨れする感じはあまりありません


ジャケットへの装着もスッと出来るのでストレスにならないです

(ファスナーの他に首のあたりでボタン2個を使って連結しますが、そのまま着ると確実にベストの首周りがよれて
 しまいます。この辺りは改良して欲しいところです)



※革ジャケット自体は防風性は良いが、時間が経つと冷えるので、これだけでは寒いです

 裏に小さなポケットがあるので、カイロ入れてます。
 
Genre: 車・バイク Theme: バイク用品 Category: クシタニ
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今、持ってる冬用ジャケットは8年前ぐらいに買ったSPIDIのH2OUTというもの

防寒性は優れているのですが、重いのとセミロングで少々使い勝手が悪いのです


革ジャンでも暖かくなったら買おうとツーリングがてら、下見にクシタニに行きました





・・・・なぜか買って帰ってきました。 あれ?お金もないのに


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ディアスキンジャケット(黒) Lサイズ



ブラック
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新色コーヒーブラウン
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第一候補は、コンプリートジャケットだったのですが、試着したら思ったより重い

今、クシタニが推しているワイスジャケットは軽くて良いけど、少し丈が長いしなぁ



最後に着たのがこれです

着た瞬間、えっ?すごく柔らかい、そして軽い

デザインもシンプルでいいなぁ



こんなの着たら他の買えないよ・・・・

もうこの際、ジャケットはこれで年中乗ってやる!って思うに至りました。


セールも近いので、少々値引きもして頂きました。

タイトなデザインでMでは小さかったです。Lでも、下に色々着ると苦しいです


最近、自分へのご褒美多すぎです(笑)
 
Genre: 車・バイク Theme: バイク用品 Category: クシタニ
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